2020年12月8日，长安大学桥梁系教授，博士生导师，享受国务院政府特殊津贴，中国土木学会桥梁与结构分会结构可靠度委员会委员刘健新教授应邀莅临我校，在花园校区二号楼2304报告厅进行题为“桥梁抗风-三次事故三次进步”的相关报告会议，土木与交通学院相关学科骨干教师、研究生、本科生参加了本次报告会，报告会由土木与交通学院副院长汪志昊主持。

刘健新教授主要介绍了“历史对于结构工程师来说，和科学具有同等的重要性。”从失败中学习，是人类发展进步不可或缺的重要途径。英国的Tay桥、Severn桥和美国的Tacoma桥都发生过与风有关的事故。报告将从这三座桥的事故发生与发展过程、原因分析、处置措施以及和人有关的因素等多方面还原事故的历史全貌，并就三次事故给桥梁工程界带来的启示进行详细介绍。这三次事故对桥梁风工程学科的产生与发展具有重要的推动作用和里程碑意义。

刘教授的报告生动有趣，深入浅出，报告会持续了近两个小时，现场参会师生交流学习积极，精彩之处掌声不断，学术气氛浓厚。

刘健新教授简介：刘健新，长安大学桥梁系教授，享受国务院政府特殊津贴。主要从事桥梁抗风、抗震及桥梁美学等领域研究，先后主持国家自然科学基金、交通部西部科技项目等多项国家与省部级纵向科研项目，并先后主持《杭州湾跨海大桥海中平台及观光塔抗风性能研究》、《港珠澳大桥江海直达船航道桥抗风性能研究》及《虎门二桥抗风性能研究》等多项特大型桥梁工程抗风性能研究，成果获得多项省部级奖励。先后出版专著3部、参编著作2部、译著3部，发表论文60多篇。担任交通行业标准《公路桥梁抗风设计规范》及《公路桥梁抗震设计细则》主要起草人。