高振锋

1963年8月出生于河北，华北水利水电大学工民建专业毕业。研究生学历，博士 学位，正高级工程师，同济大学兼职教授、博士生导师。英国皇家资深特许建造 师（FCIOB）。享受国务院特殊津贴，上海市领军人才、优秀学科带头人。现 任上海建工（集团）股份有限公司副总工程师。1984年7月——1990年9月在华 北水利水电学院钢结构教研室工作1990年9月——1996年8月在同济大学攻读硕 士、博士学位1996年12月——至今上海建工（集团）工作长期从事施工技术及工程管理的研究，是建设领域的上海市领军人才，中国土木工程学会理事、中国建筑施工协会专家。主持完成的工程有在主持中国最高最复杂的上海中心大厦，世界最大交通枢纽工程（唯一的集航空、高速铁路、磁浮、城市轨道交通、市政道路为一体的交通枢纽工程）上海虹桥综合交通枢纽工程，第一座软土地基上的高填土工程上海F1国际赛车场，国内第一座真正意义的跨海大桥东海大桥主桥，浦东国际机场二期工程等一系列超级工程的技术研究和管理工作，同时还主持了世界第一条商业运营磁浮示范线工程和世界第一跨度拱桥卢浦大桥工程的部分研究工作。并通过工程实践总结出一套理论与实践相结合的施工控制方法，并将其应用于工程实际之中。先后获得国家科学技术进步一等奖1项，省部级科技成果17项其中特等奖1项、一等奖7项，公开发表论文40余篇，专著10部，参编技术规程7部，形成工法2项，专利7项。

1984年7月——1990年9月在华北水利水电学院钢结构教研室工作

1990年9月——1996年8月在同济大学攻读硕士、博士学位

1996年12月——至今上海建工（集团）工作

长期从事施工技术及工程管理的研究，是建设领域的上海市领军人才，中国土木工程学会理事、中国建筑施工协会专家。主持完成的工程有在主持中国最高最复杂的上海中心大厦，世界最大交通枢纽工程（唯一的集航空、高速铁路、磁浮、城市轨道交通、市政道路为一体的交通枢纽工程）上海虹桥综合交通枢纽工程，第一座软土地基上的高填土工程上海F1国际赛车场，国内第一座真正意义的跨海大桥东海大桥主桥，浦东国际机场二期工程等一系列超级工程的技术研究和管理工作，同时还主持了世界第一条商业运营磁浮示范线工程和世界第一跨度拱桥卢浦大桥工程的部分研究工作。并通过工程实践总结出一套理论与实践相结合的施工控制方法，并将其应用于工程实际之中。先后获得国家科学技术进步一等奖1项，省部级科技成果17项其中特等奖1项、一等奖7项，公开发表论文40余篇，专著10部，参编技术规程7部，形成工法2项，专利7项。