奖励名称：河南省科技进步二等奖

获奖日期：2017年

获 奖 者：李振霞

沥青路面建设和养护是公路工程最主要的资源、能源消耗阶段，是污染控制、环境保护、资源节约的关键控制环节，研发低碳减排沥青混合料技术对于推动我国公路建设绿色健康发展具有重要意义。

以我院李振霞博士为首的科研团队基于绿色公路的发展思路和建设目标，开发了具有自主知识产权的低碳减排沥青混合料技术，受到了专家的高度评价，获得了2017年河南省科技进步二等奖，该技术完善了低碳减排沥青混合料性能评价方法，提出了沥青混合料低碳减排效果评价体系，开发了相应的评价系统，创建了低碳减排沥青混合料施工工艺与质量控制方法，减少了公路工程全寿命周期内的资源占用、能源消耗、污染排放和环境影响，有力推动绿色公路的发展和绿色交通运输体系战略目标的实现。

目前，该技术已经获得授权中国发明专利9项、实用新型专利4项、软件著作权1项；发表相关学术文章12篇，专著2部；同时，研究成果经过设计院、施工单位的实施应用，发现本课题的研究成果可以显著的减少沥青混合料施工过程中的污染气体排放量，提高资源消耗效率，具有极大的发展推广潜力和后续的规模化应用价值。

新型热拌减排沥青混合料车辙试验 沥青混合料污染气体试验装置图