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土木与交通学院简介

发布时间:2024-04-24【打印此页】【关闭】


学院前身为成立于1988年9月的土木工程系,设有土木工程、工程力学、交通工程、道路桥梁与渡河工程、智能建造5个本科专业,致力于培养“卓越工程创新人才”,其中土木工程为国家级一流本科专业建设点、国家工程教育认证通过专业、河南省特色和综合改革试点专业;工程力学为河南省一流本科专业建设点和河南省特色专业;交通工程为河南省一流本科专业建设点、河南省特色和综合改革试点专业;道路桥梁与渡河工程为河南省一流本科专业建设点;智能建造为2024年新增专业。拥有土木工程、土木水利、交通运输、智能防灾与应急管理四个省级重点学科,负责建设“水利工程”省级特色骨干学科“水工材料与输水建筑物设计建造管理”方向和“流域生态环境保护与修复”省级特需急需特色骨干学科“固体废弃物资源化利用”方向。设有“智能防灾与应急管理”交叉学科博士学位点、土木工程一级学科和工程力学二级学科硕士学位授权点、土木水利和交通运输专业硕士学位授权点,具有免试推荐、接收应届本科毕业生攻读硕士研究生资格。
学院现有教工155人,含正高25人、副高44人、博士105人。其中国家杰出青年科学基金获得者1人、国家“万人计划”科技创新领军人才1人、国家级有突出贡献中青年专家1人、“百千万人才工程”国家级人选1人、教育部新世纪优秀人才1人、科技部中青年科技创新领军人才1人、国务院特殊津贴享受者4人、全国模范教师1人、河南省学术技术带头人2人、河南省高校特聘教授2人、中原科技创新领军人才2人、河南省杰出青年基金获得者4人、河南省管优秀专家3人、河南省高校教学名师3人、河南省科技创新杰出人才1人、河南省高校科技创新人才1人、河南省优秀青年科技专家6人、河南省教学标兵9人、河南省高校青年骨干教师12人;拥有河南省创新型科技团队2个、河南省高校科技创新团队4个、河南省交通运输行业创新团队1个。
学院落实立德树人根本任务,持续深化教育教学改革,重视本科、研究生人才培养质量持续提升。设有土木工程系、力学系、交通工程系和道路桥梁系4个基层教学组织,均为河南省优秀基层教学组织。拥有河南省土木工程综合训练实验教学示范中心、河南省土木交通虚拟仿真实验教学中心,建有河南省研究生联合培养基地6个、河南省大学生校外实践教育基地1个。主编国家和省部级教材40余部,建有国家级、省级精品(一流、优质)课程30余门,获得省部级教学成果奖20余项,学生获得省级以上科技创新竞赛奖励300余项。
学院坚持“产科教融合”,获批河南省本科高校产教融合示范学院,拥有河南省岩土力学与结构工程重点实验室、河南省基础设施腐蚀防控重点实验室、河南省生态建材工程国际联合实验室、河南省环境友好型高性能路面材料工程技术研究中心、河南省结构振动控制与健康监测工程技术研究中心、河南省水工新材料工程技术研究中心等10个省级科技创新平台和13个市厅级科技创新平台,获国家科技进步二等奖2项、省部级科技进步奖60余项。近五年学院承担科研项目经费总额超过1亿元,发表SCI/中文EI收录期刊论文252篇(其中中科院2区以上63篇、EI中文期刊论文42篇),出版学术专著37部,授权国家发明专利142件;获省部级奖励28项,其中主持获得河南省科技进步一等奖1项、二等奖5项。
代管的华北水利水电大学工程检测中心成立于1996年,2000年通过国家计量认证,具有混凝土、岩土、量测和金属结构四项检测资质,承担完成了小浪底水利枢纽、南水北调中线工程、引江济淮工程等国家重点工程项目的试验检测工作。合署办公的钢结构与工程研究院成立于2005年,为河南省钢结构协会会长单位,拥有河南省钢结构可视化仿真工程技术研究中心,承担完成“国家172重点水利枢纽工程-引汉济渭智能化监控管理项目”、国家和省部级科技攻关项目20余项。




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